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Zusätzlich zu unserem breiten Serviceangebot rund um Autos bieten wir auch ein Segment für alle Zweirad-Fans. Wir sind Händler der Marken Benelli und Keeway.
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Ein klassisches Motorrad für Freigeister, das stark an die Leoncino erinnert – das ist die Imperiale 400. Als Neuinterpretation eines historischen Modells der Benelli-MotoBi-Reihe, das in den 1950er Jahren produziert wurde, überzeugt die Imperiale 400 mit klassischem Charakter. Das authentische und ursprüngliche Wesen findet heute seine Bestimmung in einem eleganten, modernen Retro-Motorrad.
Erleben Sie die Imperiale 400 in Kürze in unserem Show-Room oder vereinbaren Sie eine Probefahrt – rufen Sie uns an!
Imperiale 400 ist das klassische Motorrad schlechthin der Firma Leoncino, eine Neuinterpretation eines historischen Modells aus der Benelli-MotoBi-Reihe aus den 1950er Jahren. Ein einfaches, intuitives und äußerst faszinierendes Zweirad dank seines eleganten Aussehens und seiner Retro-Seele.
Das schlagende Herz der Imperiale 400 ist der neue luftgekühlte Einzylinder-Viertaktmotor Euro 5 mit einem einzigen obenliegenden Nockenwellen-Steuersystem und elektronischer Kraftstoffeinspritzung, der unter allen Fahrbedingungen maximale Kraftstoffeffizienz bietet. Ihre maximale Leistung beträgt 21 PS (15,5 kW) bei 5500 U/min, das Drehmoment beträgt 29 Nm (2,95 kgm) bei 4500 U/min. Der in der Euro-5-Version aktualisierte Motor wurde optimiert und ermöglicht die gleiche Leistung wie der Vorgänger bei gleichzeitig deutlich reduziertem Kraftstoffverbrauch (3,1 l/100 km).
Die Imperiale 400 ist leicht zu fahren und verfügt über einen kompakten und langlebigen Doppelrahmen aus Stahlrohren und -platten. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Teleskopgabel mit Beinen mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 121 mm, während die Hinterradaufhängung über eine Schwinge mit Doppelstoßdämpfer und einem Federweg von 55 mm verfügt. Das Design des Auspuffs und der Chromeinsätze betonen den Vintage-Stil dieses neuen Benelli-Motorrads, verstärkt durch den runden Frontscheinwerfer – typisch Retro – und den tropfenförmigen Tank, die das wahre Wesen des Motorrads hervorheben.
Die Imperiale 400 verfügt über 19-Zoll-Vorderräder und 18-Zoll-Hinterräder, auf denen vorne Maxxis Promaxx 100/90 und hinten 130/80 Reifen montiert sind, was maximale Zuverlässigkeit auf der Straße unter allen Bedingungen, auch bei Nässe, garantiert.
Das effektive und ausgewogene Bremssystem der Imperiale 400 verfügt vorne über eine 300-mm-Scheibe mit schwimmendem Zweikolben-Bremssattel und hinten über eine 240-mm-Scheibe mit schwimmendem Einkolben-Bremssattel, sodass die volle Kontrolle über das Fahrrad gewährleistet ist.
Die Imperiale 400 wird in den Farben Schwarz und Silber angeboten.
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